49岁成为电车司机的男人的故事(2010)

RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語UP:2024-06-04

49岁成为电车司机的男人的故事

评分:7.9 导演:锦织良成 编剧:锦织良成
主演:中井贵一 / 高岛礼子 / 本仮屋唯佳 / 三浦贵大 / 奈良冈朋子 / 桥爪功 / 佐野史郎 / 宫崎美子 / 远藤宪一 / 中本贤 / 甲本雅裕 / 渡边哲 / 石井正则 / 绪形干太 / 笑福亭松之助
类型:剧情 / 家庭
片长:130分钟地区:日本
语言:日语
影片别名:49岁的电车梦(台) / 铁道:49岁当上火车司机的男人 / RAILWAYS 在49岁成为电车司机男子的故事 / Railways
上映:2010-05-29(日本)
IMDb:tt1292561

49岁成为电车司机的男人的故事简介

已快到了知天命的年龄,中年上班族筒井肇(中井贵一 饰)的事业顺风顺水,现任某大型家电制造公司经营企划室负责人的他,刚刚得到了内定升迁的消息。只不过虽然饮食无忧,但与妻子由纪子(高岛礼子 饰)却渐行渐远,鲜有共同语言。女儿倖(本假屋唯佳 饰)则似乎对未来一片迷茫,不知何去何从。这一天,筒井突然收到住在老家的母亲(奈良冈朋子 饰)病倒的消息,而同期入社的好友川平(远藤宪一 饰)死于意外事故的噩耗更让他深受触动。在回老家的这段时间,他开始反思人生,并且想起了童年时代的梦想——成为一名单车厢的电车司机。
  人生的岔路口上,筒井终于下定决心辞职,以49岁的高龄朝向儿时的梦想迈进……

第34届日本电影学院奖最佳新人三浦贵大 第35届报知映画赏最佳新人奖三浦贵大

简评

总体来说,还是一部鸡汤式电影,说明一点,鸡汤在我这里从来不是贬义词。开头稍有点闷,十分钟之后就好多了,剧情如电影名称,不过梦想背后根本的还是亲情~另,看看电影里的家长和其它大人是怎么对待熊孩子的~反对纵容溺爱,也反对张口闭口的以暴制暴,成年人就应当用更成熟的方式去影响和教育孩子们~

极其舒适的观影体验,49岁的电车司机还有很久之前《37岁成为医生的我》在主题上有相似之处,这部或许更有浪漫主义气息,毎日進めたら、いい,这种简单的淡鸡汤真的很合胃口了,选择自己真正想做的事,无论现在身处何处,从事着什么职业,年龄几何;道理人们都懂,可是真正敢于付诸实践的又有几人?争取成为其中之一吧。高桥礼子气质真的差了好多,虽然也不算年老色衰,但是精神气真的不复当年大奥里的阿江与,不知道这些年经历了什么。而贵叔真是几十年如一日,虽然弱气但又坚韧,没有任何buff却能彰显每个小人物的光辉,他和吉冈秀隆,尾野真千子刻画的每一个荧幕形象都像生活在我身边的甲乙丙,丝毫感觉不到戏剧的造作。

我们是迷途的羊群,从不知道该何去何从,为了生计牺牲了所有的时间,属于自己的以及应该给与他人的,对这个世界的,全都被一天天的工作占据;当身边的人离去开始恍然大悟,原来人生这么短暂,怎么可以这么无意义庸碌的活着,过自己喜欢的生活做自己喜欢的工作,我49岁还不算晚呀!当男主放弃了原来的精英职场生活才找到了幸福感,那种每天都充满希望的幸福感,这里不那么残酷,没那么忙碌,可以帮助很多人,也是儿时的梦想,这种归属感带来的满足是无以言表的,可爱的女儿也看到了父亲的改变,妈妈也是,人生开始朝着不同的轨迹出发,就像乘坐电车,可能终点都一样,但沿途的风情我们可以选择呀!你喜欢现在的状态么,什么时候才能去回应内心,去做自己,真正的自己。

日本电影时常把镜头聚焦于各种职业的普通人,去叙述他们平凡的生活,这种人文关怀值得国产电影学习。49岁中年男子实现自己儿时憧憬的电车驾驶员梦想,故事里还加入了一些对家庭、亲情、人生等等的思考,如此温情脉脉又正能量满满的作品再次唤醒了我对生活电影的偏爱。农田、山林、河流……→思念家乡。

有讲站长的《铁道员》,讲铁道迷的《乘列车前行》,也不能少了讲电车司机的这个啊。它不仅仅是一部粉丝向电影,也不仅仅是一部铁道风光片。岸田繁的那句“你无法把电车据为己有,这一点让它们充满浪漫气息”还在耳畔回荡着。既然如此,那就多坐火车,多买模型,或者干脆去当个火车司机好了。

拍的和演员的表演还是很细腻的,但是剧本本身问题比较大,很多情节设置用力过猛,不符合人物逻辑,比如明明希望把主角描写成一个懂得教育孩子、引导后辈解开心结、很有沟通技巧和处事原则的中年成功人士,却设定成他决定辞职不跟上司说明真正动机(母亲生病),然后辞职的事跟女儿商量却一直瞒着妻子?这种感觉太突兀了

三星半,还是周星驰那句:“做人如果没梦想,跟一条咸鱼有什么分别?”一个明明事业与家庭已两难顾,却去发着老司机梦的故事。或许有太多的客观因素使我们与曾经的梦想偏离轨道,人至中老年才放弃一切去实现会否太迟呢?我对铁路题材无爱,但唯佳妹子那么邻家、乖巧,这车就令人心甘情愿为她开。

这个世界上有一类型电影叫做日本温情片。虽然是个小剧场舞台电影,但是看着还是很感人的。我们大多数人欠眼前的工作一份尊重,你做着的事儿就是走在梦想的路上啊,只不过你可能正在转弯而已。梦想究竟是什么呢?不站在此处也许连彼岸也望不到呀!奶奶说,做你喜欢的事儿就是最大的孝顺。

日本电车三部曲之一,一个中年公司高层辞职追求童年梦想,去当火车司机的奇幻故事。三部曲拍摄了三条日本民营铁道,岛根的一畑电车,富山的富山电铁,以及连接熊本和鹿儿岛的肥萨橙铁道。保持平凡温暖,润物细无声的风格,火车迷不容错过。

小人物+小家庭+小情节+小事业+小梦想+小情调=小日本的精致味道!真没想到在自动化高铁风行的当代,“人操电车”是那么有意思的老物呀!温柔淡淡的调性下,其实情节点的汇聚做的很不错,是有几个小高潮的。中井贵一真是这个角色的不二人选,即使可以想象到另一个也能演绎这个角色的中年演员代表役所广司,前者还是显得更像个干练尽责的列车员啊。另外,此片原声哪里能找到啊?

对于铁道迷来说,一次性看到一畑电车的这么多颜色明丽的机车车型肯定是非常过瘾;对于影迷来说,电影颇为平淡,几次剧情的推进和转折都有些生硬,比如男主人公为什么就成了理想至上者,就算是好友出车祸、这反思也来的太突然。2019年3月观影

各种电车美景,美不胜收,还有京王电铁系列车型的展示,以及司机和车掌帅气的手势介绍(原来真的不知道他们在比划念叨什么),对于日本铁道迷和我这样酷爱在日本坐电车四处旅行的人来说,都很福利。2016年去岛根旅行,多次乘坐片中的这个一畑电车,很复古很漂亮。日本的这种地方电车对当地人来说承载得实在太多,是很多回忆与梦想开始的地方。中井贵一本来就是一个有着复古气质的演员,这部电影仿佛为他量身打造一样,让这个有点做作的心灵回归下沉故事可信了许多。

获得奖项

  • 第34届日本电影学院奖
    第34届日本电影学院奖
    获奖:最佳新人 / Newcomer of the Year
  • 第35届报知映画赏
    第35届报知映画赏
    获奖:最佳新人